說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或

上購物網買東西~這次婆婆看見了紅磚懷舊小館-懷舊4~6人餐

說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上

學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^

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商品訊息描述

●即買即用!現在購買馬上可以使用,好康不必等!

●濃厚古早農家風格,純樸的環境擺設,彷彿走入時光隧道!

●道地客家風味料理,傳統手藝代代2017秒購商品相傳。

●親朋好友齊聚,享用美食、聊天話家常的好地方。



享用道地的客家風味料理,感受古早農家風味情懷,就來【紅磚懷舊小館】吧!

老闆的三不一堅持:不用人工香精、不用人工色素、不用回鍋油炒菜,堅持使用地新鮮食材!


禮物

【紅磚懷舊小館】懷舊4~6人餐


(五更腸旺/宮保雞丁/糖醋魚塊)3選1+

(炸豆腐/麻婆豆腐/和風洋蔥)3選1+

(酥炸蝦巻/蔥爆牛肉/蒜泥白肉)3選1+

(什麼蛋/菜脯蛋/蔥花蛋)3選1+

季節時蔬x1+

麻油雞x1(附高麗菜)+

白飯、熱茶無限供應


?麻油雞(附高麗菜)

新鮮的嫩雞肉和麻油一塊兒燉煮,加入枸杞、紅棗、生薑等養生食材,熬出了一鍋香氣濃、味道純的麻油雞,再配上清新香脆的高麗菜,湯頭喝來是充滿馥醇酒香,沒有麻油的焦苦,雞肉入口更是Q嫩彈牙,讓您吃完感覺充滿活力。

網拍





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五更腸旺


嗆辣最推薦!又麻、又香、又辣的五更腸旺,多汁細密的鴨血、嚼勁十足的大腸與香脆入味的酸菜,混合在一塊兒,滋味令人難忘!





?糖醋魚塊

裹著金黃的外衣,酸酸甜甜的口感,甜而不膩、酸而不澀,細白鮮嫩的魚肉在金黃外衣緊密的包覆下,更顯鮮甜美味!





?麻婆豆腐

「麻、辣、鮮、嫩」的麻婆豆腐,鮮紅油亮的色澤,濃郁厚實的辛香味,灑下提味的青蔥花,細緻、滑嫩、麻辣的層層口感,配上幾口白飯,絕佳美味讓您回味無窮!





非逛不可 ?和風洋蔥

新鮮的生洋蔥帶著獨特的嗆辣香甜,多汁又夠味,再淋上特製和風醬料,口感清爽中帶點酸辣,吃下去相當開胃!





?酥炸蝦捲

手工製作,料多實在,酥脆的特製麵衣牢牢地鎖住內陷的鮮味,緩緩地咬下去,香味便隨著熱氣飄散開來,豐富的滋味,一定讓您驚豔不已!





?什麼蛋

什麼蛋?這是什麼蛋!外表看似家常烘蛋的什麼蛋,獨樹一格的菜名為他的美味預留了伏筆,濃濃蛋香混合的豐富的配料香氣,令人驚喜的箇中滋味,來嚐過就知道囉!



?季節時蔬

配合當季時蔬烹飪季節蔬菜料理,新鮮又健康!

直殺成本

?懷舊農家風味

佇立在三民路邊上的復古紅磚瓦舍,就像兒時記憶中那懷舊的老家,以古早味紅磚堆砌而成,就像走入時光隧道,看見令人回味無窮的傳統風貌!



在充滿古風色彩的餐桌上,品嚐充滿濃濃人情味的客家料理,竹製的篩子化為牆上別具風格的裝飾,品味古早農家的生活風貌!









商品訊息特點

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法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機,法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中,由於4具發動機中的一具嚴重受損,緊急轉降加拿大。這起動機起火意外,恐怕讓已經面臨滯銷困境的A380銷售雪上加霜。

A380由歐洲空中巴士(Airbus)集團所研發,首架原型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月18日於法國土魯斯廠房舉行出廠典禮,並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380的航空公司。2007年10月15日客機交付給新航,在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的雪梨國際機場。

A380是航空界首架真正意義上的雙層客機,也就是從頭至尾均為雙層客艙設計。因為內部空間夠大,讓航空公司可以在高端艙等提供更多空間變化與服務,許多航空公司都以打造尊榮飛行體驗來設計規畫頭等艙。2014年阿拉伯聯合大公國的阿提哈德航空(Etihad Airways)接收A380後,以空中旅館為概念,打造航空業界首個「空中豪宅」。

每架A380牌價約4.3億美元,目前共有40多家航空公司訂購逾400架。在亞洲,包括阿聯酋航空、馬來西亞航空、新加坡航空、大韓航空、韓亞航空、阿提哈德航空、中國南方航空、泰航等航空公司訂購;在歐洲,包括法航、荷蘭航空、德國漢莎航空、英航等採購,其中法航是歐洲第一個使用A380的航空公司。阿聯酋航空購買 142 架,占了A380總交付數量的 45%,美國航空公司則是一架都沒買。

2003年時,空中巴士預估未來20年內可賣出1200架A380客機。空中巴士當初開發A380超大型客機,目的就是為了與「空中巨無霸」波音747機型對抗,不料由於4發動機設計較雙發動機設計耗油、經濟效率低,導致A380的銷售不如預期,訂單逐年下滑,自2015年起已連3年沒有獲得訂單。

到目前為止僅A380僅交付193 架,而未交機訂單則只有 126 架,這些未交付訂單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙發動機客機。事實上,不只是A380,就連波音747也面臨訂單下滑,恐面臨停產局面。

為了挽救生產線,空巴集團將目標轉往中國航空市場。未來5年內,中國的航空公司需要60到100架空巴A380客機。到目前為止,只有中國南方航空訂購5架A380客機。

▲為了拉抬不斷下滑的訂單,空中巴士集團在2017年巴黎航空展上展出A380客機。(圖/達志影像/美聯社)

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